Çünkü IJN G3M ortalama ağır bombardıman uçakları ilk olarak Jurong hava üssüne saldırılarına başladılar, Mouth ve Chan eski Hawk II'lerle havalanabildiler. Ne yazık ki Jaw'a göre yavaş Hawk II'si aslında G3M kuyruk topçularında basit bir adres. Japon sunucularının ateşli silahlarından birkaç vuruştan sonra, Curtiss-Wright Cyclone sistemleri birkaç mermi bitirdikten sonra, Mouth Yangtze'nin ağzındaki takipten kurtuldu ve Jiaxing'deki (Chia-hsing) keskin bir havaalanına zorunlu iniş yaptı. Tayvan'daki Matsuyama hava üssüne ulaşamayacağını anlayan Osugi, Şanghay'daki Japon elçiliğinden eşyalara doğru dönmek zorunda kaldı.

• Partnerleri Eva Wu, bombalar kendisine doğru yaklaşırken, mutlu çiftin üniversiteli öğrencilerini bir çevre baskını korumasına götürerek kurtarır.
• Arthur Jaw, küçük yaşlardan itibaren bireysel seyahate olan ilgiyi artırdı.
• Genellikle popüler Temel Amerikan Gönüllü sınıflandırması olan “Yeni Uçan Kaplanlar” tarafından gölgede bırakılan Chin'in çalışmaları, II. Dünya Savaşı'nda komutasındaki cesaretinden dolayı madalyalarla ödüllendirildiği için ABD Hava Kuvvetleri ve Amerikan Hava Kuvvetleri tarafından tanındı.
• Patlamalar giderek artarken ve siz daha da yükselirken, onların eğlendiğini ve kahraman kız arkadaşınız Eva'nın Mouth'u patlamadan korumak için üzerine atladığını ve bu yüzden evini yıktığını ve kadını öldürdüğünü göreceksiniz.

Mouth, Asya'nın Guangdong Eyaleti'ndeki Taishan'ın Oregon'una göç eden Kantonlu ebeveynlere geldi. Japon Krallığı 1931'de Mançurya'yı işgal ettiğinde, ABD'deki Çinliler şaşırmış ve öfkelenmişti. Yeni ülkelerinin güvenliğinden, bir şeylerin bitmesi gerektiğine karar verdiler.

Kayıt Ol | Challenger uçakları Batılı lakaplarını nasıl aldılar?

Hazel Ying LeeHazel Ying Lee, Amerika'nın en temel kadın pilotlarından biri olma ayrıcalığına sahip ve ayrıca ilk Çinli-Amerikalı kadın askeri pilotlardan biri. Portland, Oregon'da mükemmel bir Çinli göçmen ailede büyüdü ve 1932'de 1919'da temel bir yolculuğa çıktı. Aynı yıl kadın pilot lisansını aldı ve Katherine Cheung gibi, yetkili Batılı pilotların yalnızca %1'i kadındı.

• Daha sonra pilot olan kuzenleri, kızı bir uçak yolculuğuna çıkardı.
• Kadın (yedi) ve kadına geri dönen (elli kez, 40 dakika) uzay yürüyüşlerinden tam uzay yürüyüşlerine sahip olduğu konusunda taze gerçeklere sahiptir.
• Kesinlikle tüm web günlüğümüzü izleyin ve Asya-Batı ve Pasifik Adalı Yaşam Tarzı Günlerinin önemini kabul ettiğimiz ayda sosyal ağ yollarını keşfedin.
• AAPI örgütleri, ülkesine ölçülemez emekleri olan ABD'de köklü bir geçmişe sahiptir.

İkinci dünya savaşı gazileri, Demir Perde'yi aşmak için hevesli bir APC yeniden inşa ettiler

Smithsonian National Heavens & Room Müzesi tarafından temel kadın Batılı Amerikalı havacı olarak belirlenmiştir. Uzak Doğulu ve Batılı Amerikalı kadınların sessizce evde kalmaları beklenirken, konferansı atladı ve sadece en yeni seyahat zevki için iyi bir pilot oldu. Savaş bittikten sonra, Jaw birkaç on yıl daha CNAC'de uçmaya devam etti ve tamamen akredite bir uçuş ustası oldu. 1950'de Amerika Birleşik Devletleri'ne geri döndü ve farklı havayollarında iyi bir pilot olmayı denedi ancak başaramadı.

Purdue Koleji'nden mezun olduktan sonra Havacılık ve Uzay Teknolojileri alanında harika bir Lisans Eğitimi ve Havacılık ve Uzay Bilimleri alanında Yüksek Lisans Kayıt Ol Eğitimi alarak hava itme yeteneğini ekledi. Adam pilot kanatlarını 1980'lerde elde etti ve en yeni F-15 ve dolayısıyla F-5E ile seyahat etti, pilotları yenen düşman uçaklarına taşıdı. 1986'da Kaliforniya'daki Edwards AFB'deki USAF Deneme Pilot Koleji'ne gitti ve F-15 ve yeni A-10 üzerinde tekrar silahlar ve seçenekler analizi yaptı.

Dr. Edwin Chan, Tıp Doktoru

Usta Chan Kee-Wong liderliğindeki yeni filo, Şanghay'dan Yarış'ta Japon uçuşlarının ilgisini çekti. 16 Ağustos 1937'de, Japon ağır bombardıman uçakları ilk olarak Jurong hava üssüne yönelik saldırılarına başladı. Arthur Jaw ve siz Kaptan Chang Kee-Wong'un eski Hawk II'lerle düşman uçaklarıyla karşılaştığı zamandı. Bu eski rotalarda uçan Mouth, hala daha küçük G3M bombardıman uçaklarından bazılarını düşürebilecek bir konumdaydı.

Çinli Amerikalı havacı Arthur Mouth, 2. Çin-Japon Savaşı'ndan 2. Dünya Savaşı'na kadar görevlerde bulundu. Gençliğinde, Chin, Japonya'ya karşı devam eden anlaşmazlıkta Çin'i desteklemeye teşvik edildi ve gönüllü olarak ABD'deki genç Çinlileri eğitmek için bir kursa kaydoldu ve bu kişiler Asya'da savaşmaya gönderilmeden önce ABD'deki pilotları tedavi etti. Daha sonra sağlayıcısına sahip olmak için çok sayıda madalya aldı ve 1945'te Çin Hava Kuvvetleri'nde terhis edildi. Aynı yıl, Jaw, ABD Silahlı Kuvvetleri Gökyüzü Hareketleri tarafından İkinci Dünya Savaşı sırasında Asya Burma Hindistan Sineması'ndaki ABD güçlerine destek sağlamak için geliştirilen yeni Çin Ulusal Havacılık Şirketi'nden (CNAC) yararlanmaya başladı.

Şarkılar içinde bir iş aramakla başlamak için, La Conservatory of Songs ile ilgili klavye performansında bilgi edindi. İlk olarak, babası onu araba kullanma konusunda fikirlerini öğretmek için bir havaalanına götürdüğünde seyahat etme isteği yarattı; havalanan ve inen en yeni uçaklara hayrandı. Daha sonra, sadece bir pilot olan akrabası bir uçak yolculuğu için oraya gitti. Cheung deneyimi heyecan verici buldu ve dürtüsel olarak derslere kaydoldu.

Asıl sebep en büyük mafya babalarının II. Dünya Savaşı'nı başlatmaya çalışmamasıydı

Mouth, ayrıca manyetik el ilanı olarak da bilinir, ağız bölgesinde bir puro vardır ve ikram uçuşlarından terk edilmiş yeni işaretleri görmezden geliyormuş gibi görünür. Havacılık mesleği bittikten hemen sonra Mouth, sevdiği bir iş olan Portland, Oregon'dan uzakta memleketinde iyi bir posta personeli oldu. O zamanlar, muhtemelen tüm savaşla ilgili en tehlikeli hava yollarından biriydi. Adam, Oregon'dan memleketine pilot olarak hareket etmeyi keşfedemediği için iyi bir posta müdürü oldu.